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2012年1月份铁路车站共进口钾肥1266批次、7.95万吨，批次同比增长181%，环比增长142%，远超2011年月均607批的进口水平，实现首月进口开门红。
记者了解到，今年1月份化肥进口大增的主要原因是，我国各地即将进入春耕阶段，农业用化肥需求量不断增加，而国内化肥产量的供应能力不足。另外，受全球经济复苏和粮食短缺、粮价上涨等因素影响，国内化肥价格整体上扬，行业盈利能力有所增强，国内通过加强农业社会服务体系建设，安排专项资金扶持粮食生产功能区和现代农业区建设，发放良种补贴，加强病虫害防治等项支农、惠农政策，大力扶持农业发展，化肥需求量增长。
俄罗斯产硫酸钾作为国内进口钾肥的高端资源，市场充分认可其品质和价格。同时，绥芬河口岸铁路运输便利，运力充足，通关检验检疫程序便捷高效。
散装化肥作业难度大，劳动强度高，换装一车需要20人不间断作业5小时，以口岸装卸原有能力一天只能换装40车左右，远不能满足当前口岸散装化肥进口量。面对突然出现的严峻形势，装卸分所以确保口岸运输畅通为己任，紧急组织人员投入散装化肥攻坚换装工作中，干部、党员冲在生产一线，带头换装作业，有效保证了散装化肥换装攻坚疏站工作的顺利进行。
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